مسافرالاتجاهات

محطة مترو "سبارو هيلز" - رائعة وفريدة من نوعها العاصمة مكان

محطة مترو "سبارو هيلز" ... ولعل هذا وحدة النقل ويعرف ما هو أبعد من العاصمة الروسية. لماذا؟ يمكن أن يكون هناك عدة. لشخص ما أنه مرتبط ذكريات الطفولة، ولكن شخص ما هنا أغرى مشهد رومانسي، مفتوحة أمام على سطح مراقبة سطح السفينة.

القسم 1. محطة مترو "سبارو هيلز". وصف عام

في سوكولنيكي خط مدينة مترو موسكو بين "الرياضة" و "جامعة" محطة تقع "سبارو هيلز". الجزء الشمالي يذهب إلى Khamovniki، في اشارة الى مقاطعة الإدارية الوسطى. في الجنوب من محطة المتاخمة للمنطقة الإدارية الغربية في رامنسكوى ومنطقة غاغارين، والتي تنتمي إلى منطقة الإدارية جنوب غرب موسكو.

أول اسم المحطة - "لينين هيلز". واستمر ذلك حتى 12 مايو 1999، عندما تم تغييره. الآن كان اسمه هذا المكان بعد تلال سبارو الشهيرة تاريخيا،

كما تعلمون، تماما مكانا فريدا هي عاصمة روسيا موسكو. محطة مترو "تلال سبارو"، في المقابل، لديها أيضا التصميم المعاصر. وهو مزين دعم الجسر وجدار مصنوع من الرخام الأبيض والأخضر. الركاب المشي على أرضية البلاط metlahskoy. جدران الطرق تماما بفضل شفافة زجاجية صلبة. الركاب التمتع بمناظر نهر موسكفا وسبارو هيلز، المبنى الجديد لأكاديمية العلوم وجراند الساحة الرياضية لوجنيكي.

يجلس الضابط المناوب محطة في جسر قائد الأصلي.

فتح جزء من المحطة هو أكبر مقارنة مع الآخرين. ما يصل إلى 284 متر طول الممرات والقاعة المركزية.

القسم 2. محطة مترو "سبارو هيلز". تاريخ المبنى

في 12 يناير 1959 "سبارو هيلز" بدأ تاريخها. في البداية، كان من المخطط بناء العالمي للمحطة مع بناء نفق تحت نهر. ولكن المشروع أثبت مكلفة للغاية لتلك الأوقات كان لتغيير الخطط. قررنا بناء المحطة على الجسر في الطبقة الدنيا. أعلى أعطيت لحركة السيارات. تم بناء الجسر بسرعة. استغرق كل هذا العمل 15 شهرا والانتهاء بشكل كامل بحلول عام 1958. كان الاندفاع ليس من قبيل الصدفة، لتقترب من المهرجان الدولي للشباب. تحولت البناء بسرعة كبيرة إلى أن تكون الأكثر دواما. استبدال أعمدة معدنية تسبب أرخص الخرسانة الكثير من المشاكل. بناء الشتاء مضيفا اضطر العاملين في الملح ملموسة، وبالتالي قادرة على خفض نقطة تجمد الماء. ولكن هذا أدى إلى تآكل المزيد من الهياكل. بالفعل في عام 1959 كان هناك اغلاق كامل للمحطة المترو "سبارو هيلز". أدى هطول الأمطار أقوى يوليو إلى حقيقة أن سقف بدأ في الانهيار. تم إغلاق المحطة لإعادة البناء مرة واحدة فقط في لوحات بدأت تظهر الشقوق.

في أكتوبر 1983 أنها تقتصر على الركاب، وبعد ثلاث سنوات أنها لم تذهب حتى القطار. محطة صنع جولات على الجسر الجديد، والوقوف على دعم طويل الأمد.

تأخر إعادة الإعمار لفترة طويلة 19 عاما. ومن المقرر أن الأحداث التاريخية في البلاد هذا. 14 ديسمبر، ولدت عام 2002 محطة من جديد.

القسم 3. محطة مترو "سبارو هيلز". السمات المميزة

مع "سبارو هيلز" هو ممكن لزيارة اثنين من ضفاف نهر موسكو. حل واحد يسمح الركاب على النزول في سانت أندرو Vorobyevsky والسدود، والثاني - على Luzhnetskaya، فضلا عن المجمع الرياضي "لوجنيكي"، مما يشكل معلما هاما جدا في العاصمة. كان هنا دورة الألعاب الأولمبية عام 1980. هذا هو واحد من أكبر الملاعب الرياضية الروسية.

بارك "سبارو هيلز" كما يلبي محطة الركاب. هناك عدة طرق جولة. جاذبية يمكن أن تتمتع وحدها أو في الفريق.

أثناء المشي على طول الكورنيش الجميع سوف يكون قادرا على رؤية دير أندرو، كنيسة الثالوث.

أبرز ومراقبة سطح السفينة، والتي لا يوجد مخرج من المحطة. غالبا ما يكون لتصوير الفيلم. العروس والعريس سعيدة، ضيوفا على العاصمة، والسكان المحليين يحبون المجيء إلى هنا لأخذ نزهة والتمتع بجمال هذا المكان الرائع.

"Vorobyovy محطة مترو مشاهد دموية ... ماذا؟ أين هو؟ "- مثل هذه الأسئلة، ربما، يمكن أن يسمع في موسكو في كثير من الأحيان. لماذا؟ نعم، لأنه مكان شعبي جدا على أساس يومي التسرع لا بل مئات، بل آلاف من الناس. تضيع أو تفقد هو ببساطة غير واقعي، - وتدفق الناس جلب بالتأكيد لك واحدة من أكثر الأماكن شعبية في العاصمة الروسية.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.