تشكيلقصة

عندما اخترع دراجة؟ تاريخ دراجة. تاريخ إعادة اختراع العجلة

كما هو الحال مع أي اختراع خطير قادر على تبسيط كبير في حياة رجل، شهدت دراجة مراحل عديدة من الخلق. في المراحل الأولى من تطوير هذه الشعبية حتى الآن، لا يعرف إلا القليل من السيارة، أو بالأحرى، هناك معلومات مختلفة، ومعظمها تزوير.

قبل التاريخ

تاريخ دراجة الاختراع تنبع من ظهور العجلة الأولى، التي تولت منذ حوالي 5-6 آلاف سنة. هذا الاكتشاف تبسيطها إلى حد كبير والنقل، ولكن مع مرور الوقت الناس قد تحولت إلى استخدام الجر الحصان. كما أن الحاجة إلى التنقل والنقل نمت فقط الميكانيكا معظم الفضوليين والتقدمية وبدأ المهندسون في التفكير في خلق شيء جديد تماما.

النموذج الأول

الآن هو جدا يصعب القول في أي عام اخترع دراجة، لأن لهذا فإنه من الضروري تحديد ما يعتبر أول دراجة. قبل حوالي أربع مائة سنة، وجاء عالم الرياضيات الهولندي سيمون ستيفن مع فكرة على ما يبدو غير عملي تماما. فكر في استخدام طاقة الرياح لتحريك فرق، ولكن تنفيذ مثل هذه الأفكار يبدو حماقة، لأنه من المستحيل تحديد متى تكون الرياح مواتية، واذا كان سيقوم على الإطلاق.

وفي وقت لاحق، ويعتقد أن المهندسين لنقل يمكنك استخدام القوة الخاصة بك. بنيت أول هذه السيارة في 1685 من ساعاتي ستيفان Nyurnbera Farflerom. وكانت عربة ذات العجلات الثلاث للحركة الذي استخدم مقبض، ويعمل على مبدأ الحركة، الذي كان لتحويل رايدر.

ولكن يمكن بحق اعتبار سنة من التاريخ الذي اخترع دراجة؟ بالكاد، لظهرت هذه الأجهزة في كل مكان، وأنه من الصعب تحديد ما إذا كانت هذه النسخة من البداية.

النموذج الأول في روسيا

لم يكن استثناء، وروسيا، وهناك أيضا محاولات لإنشاء مثل هذا الجهاز. في عام 1752، أنشأ قلعة عالم ليونتي شامشورينكوف ما يشبه دراجة الحديثة. أعطيت يسمى "عربة samobeglaya" لهذا الجهاز.

بعد أربعة عقود، أصبح إيفان بتروفيتش Kulibin، وهو مهندس معروف، خالق أكثر من 30 مشاريع ناجحة من مختلف مجالات الخبرة، اخترع ثلاثة بعجلات "samokatku". في هذا الجهاز متسابق من تهديداتها قوة تنتقل إلى العجلات من خلال نظام معقد من العتلات. الآن فإنه من الصعب القول أين تم اختراع دراجة والذي كان صاحبه، ولكن المحاولات الأولى لتصبح أساسا جيدا للالاكتشافات في المستقبل.

الذي كان أول؟

النظر في كيفية طويلة وصعبة وتاريخ هذه السيارة الشعبية الآن والباحثين والمؤرخين لا يمكن أن تصل إلى اتفاق كامل بشأن هذه المسألة. يعتقد البعض أنه كان أول المعلم الكبير في عصر النهضة ليوناردو دا فينشي. بعد هذا الفنان الكبير والمخترع ترك العديد من الرسومات والنماذج، وكثير منها لم يتم فك شفرتها. في واحدة من هذه التخطيطات المرسومة فيليكي ليوناردو شيئا من هذا القبيل على الدراجة الحديثة. ربما ينبغي لنا أن نفترض أنه كان في ذلك الحين أن بدأ التاريخ من دراجة؟

أول نسخة

يعتبر التاريخ الرسمي لتأسيس المقام الأول أن يكون عام 1808، عندما عالم الباريسي قد خلق جهاز تتألف من عجلتين وربطها مع أكتاف خشبية، لكنه لم يكن المقام الأول جدا المقود أو الدواسات. كيف كانت هذه الخطوة؟ بسيطة جدا: المتسابق صدت من قبل أقدام من الأرض.
وهذا هو أول جهاز للحركة تم تعديل بشكل كبير في غضون خمس سنوات الحراجي الألماني كارل فون Dreiser، الذين غيروا التصميم عن طريق واحدة من العجلات، وهي التي تسيطر عليها أولا.

وكانت مساهمة كبيرة في تطوير الدراجة في شكله الحالي تحسنا بسيطا من Dalzelya العمل الذي صمم نظام رافعة والعتاد، وذلك أن العمل الذي قامت به اليد. ولكن كما يحصل يد المتسابق التعب بسرعة، غيرت Dalzel اختراعه، والتأكد من أن جميع أذرع انتقلت عن طريق الساقين. على الأرجح، كان هذا لحظة عندما تم اختراع العجلة، في أقرب وقت ممكن لنظرة حديثة.

لم تؤد Dalzelya الإنجازات إلى الإنتاج الضخم واستخدام هذا الجهاز، ولكن جذب فقط انتباه من الشركات المصنعة، الذين رأوا أول دراجة ألعاب مثيرة للاهتمام. قرروا إضافة عجلة الثالثة لسلامة الطفل، ولكن الجهاز لا يزال نادرة وأنه لم يكن على نطاق واسع.

أول دراجة الصلب

في عام 1865، تم إنشاء الصلب الدراجة الأولى أن المهندسين أصبحوا علماء فرنسيون ميشو وLallement في أوروبا. ومع ذلك، كانت عجلات الجهاز خشبية مع حافة الحديد. في هذه النماذج، وكانت العجلة الأولى بشكل ملحوظ أكثر قابل للتعديل (يمكن أن تصل يبلغ قطرها 1.6 متر)، لذلك كان أول هذه النسخ اسم غير رسمي "العنكبوت".

كان وزن هذا المنتج حوالي 35 كجم، وكانت السرعة التي يمكن أن يتحقق ذلك تساوي 12-20 كم / ساعة. المعاصرين، واستخدام هذا الجهاز، وقالوا أنه من الصعب جدا لإدارة وحتى على الجلوس على الدراجة كانت صعبة.

في عام 1869، في الدراجة الأولى كان هناك أكثر من تعديل، الذي كان انكليزيا كوبر المؤلف. انه ببساطة وأضاف كما الكرات القياسية، وتبسيط مسار الوحدة.

عندما تم اختراع دراجة في شكله الحديث؟

الشكل النهائي للجهاز تم شراؤها في عام 1884، عندما العجلات الأمامية والخلفية من الصلب من نفس الحجم. وقد اطلق حقيقة أن العجلة الأمامية، التي كانت أكبر من ذلك بكثير العمق، وتسبب العديد من الحالات المؤلمة.

وقد أعطيت التعديل الجديد اسم "دراجة". وسرعان ما اكتسب شعبية في جميع أنحاء العالم، وبحلول نهاية القرن التاسع عشر كان بالفعل واحدة من أكثر شعبية المركبات.

لذلك، تلخيص، تجدر الإشارة إلى أنه من الصعب إعطاء وجه الدقة تاريخ عندما تم اختراع العجلة، لأنه يحتوي تغيرات كثيرة منذ تأسيسها. مما لا شك فيه أن هناك فقط حقيقة أن خلقه كان له يد في الكثير من الناس. ربما يمكننا أن نفترض دراجة اختراع الجماعي. ومع ذلك، فإنه ليس في الأقل ينتقص من الكيفية التي تمكنت شعبية واسعة النطاق للفوز بهذه السيارة في مثل هذه الفترة القصيرة من الزمن.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.