سيارة أودي RS7 الجديدة هي تحفة أخرى من الاهتمام الألماني المشهور عالميا

قبل عامين أصبح من المعروف أن واحدة من السيارات الأكثر شعبية وناجحة أودي تستعد لنموذج جديد، واسمها هو RS7 أودي. كان من المفترض أن تكون سيارة صورة سوبرسبورت التي من شأنها كسب قلوب المشجعين من صناعة السيارات الألمانية. جنبا إلى جنب، يجب أن نعترف بأن المنتجين تمكنوا من تحقيق الهدف المحدد.

الخصائص العامة

ما هو أول شيء يلتقط عينيك عند النظر إلى "أودي RS7"؟ تصميم فاخر، خطوط مذهلة وأحدث التقنيات. كل هذا في تعايشها يخلق تصميم رائع وفريد من السيارة الرياضية الجديدة.

وتجدر الإشارة إلى أن 20٪ من الجسم من هذا النموذج يتكون من الألومنيوم النقي. أيضا في عملية تصنيع عناصر الجسم، تم استخدام الصلب عالية القوة. وبسبب هذا الجمع بين المهندسين حققت صلابة مثالية، والتي لا يمكن إلا أن تؤثر على التحكم والضوضاء العزل. وقد تحسنت هذه الأرقام عدة مرات، إذا قارنا هذه السيارة مع سابقاتها. وقد تم التأكيد على التصميم الرياضي للنموذج بشكل إيجابي من قبل مصدات مع مآخذ الهواء وشبكة المبرد من شكل الخلوية مثيرة للاهتمام. الانتهاء من صورة فريدة من 20 بوصة عجلات سبيكة مصنوعة من المعدن الخفيف. أيضا، السيارة لديها تعليق هوائي، الذي يوفر مستوى ممتاز من الراحة. ولكن الشركات المصنعة أخذت الرعاية من مجموعة متنوعة، وإذا كان شخص ما يريد، ثم يمكنك شراء تعليق أكثر صرامة مع نظام درك المثبتة.

المعدات الأساسية

نموذج "أودي RS7"، وخصائص التي هي مثيرة للإعجاب كما مظهره، هي سيارة قوية جدا. حتى في التكوين الأساسي، يبدو متينا. أول شيء ينبغي أن يلاحظ هو نظام الدفع الرباعي كواترو (مع التفاضلية إنتيراكسل مثبتة)، والتي توفر السيطرة الممتازة وقبضة. ومن المثير للاهتمام، في "أودي RS7" تم تكوين هذا النظام بحيث 60٪ من جميع عزم الدوران يذهب إلى المحور الخلفي. كل ما تبقى، بطبيعة الحال، هو على الجبهة. وهناك نموذج جديد آخر له بصريات رأس مصفوفة ونظام عادم محسن، مما يجعله أكثر جاذبية للمشترين المحتملين.

محركات

"أودي RS7" ليست سيارة جميلة فقط. بل هو أيضا سيارة رياضية قوية، وحدة الطاقة التي تنتج 560 حصانا. V8 4.0 تفسي - هذا هو ما وحدة الطاقة لديها تحت غطاء محرك السيارة. انها ليست مجرد محرك، انها قوية محرك توربو مزدوج، والذي يختلف عن الآخرين في وجود نظام إيقاف اسطوانة متقدمة. كيف يعمل هذا النظام؟ إذا كان المحرك لديه الأحمال الصغيرة، ثم يتم تشغيل الاسطوانة الثانية قبالة، ثم الثالث والخامس والثامن. وبالتوازي مع ذلك، يتم إغلاق الصمامات أيضا. ويرجع ذلك إلى تشغيل الآليات الكهروميكانيكية. حسنا، اتضح أن المحرك يعمل مثل أربع أسطوانات، ولكن فقط حتى يضغط السائق بحدة على الغاز.

تسجيل

لذا، فإن "أودي" الجديدة من قاعدة الرفع، سابقتها، تختلف أنابيب العادم، فضلا عن الناشر على المصد الخلفي، وفي الواقع، مباشرة المصد الأمامي. وهناك فرق آخر هو مصبغة الرادياتير والبصريات الأمامية: الآن هو تماما الصمام.

بالمناسبة، هذه ليست كل الابتكارات التي خرج بها المختصون من الاهتمام الألماني. وعلاوة على ذلك، بالإضافة إلى كل ما سبق، فإنها توفر ثلاث مجموعات تصميم للاختيار من بينها. وتشمل أضواء مختلفة متفوقا، مآخذ الهواء والعديد من عناصر الجسم الأخرى.

صالون - هذا ما يستحق الحديث عنه. خضع لتغيير طفيف. وقد تحسنت مجاري الهواء المركزية، وفصوص المجداف وبعض الفوهات الأخرى. بالمناسبة، وقد قام الخبراء بتثبيت نظام الوسائط المتعددة الجديدة، وهب مع معالج الرسومات نفيديا. لا تزال هناك كاميرات لعرض العرض الدائري على الشاشة. بشكل عام، الداخلية هي مثيرة للإعجاب، وخاصة خشبية وإدراج الألمنيوم.

إدارة والراحة

"أودي RS7"، الذي يتجاوز سعره 6 ملايين روبل من الاتحاد الروسي، هي سيارة، وهو لمن دواعي سروري أن يحكم. فإنه يسرع إلى "مئات" في أقل من أربع ثوان! والسرعة القصوى هي 250 كم / ساعة، ومن ثم يقتصر هذا الرقم على الالكترونيات. السيارة "أودي RS7"، اختبار القيادة التي أظهرت أنه هو سريع وقوي "الحصان الحديد"، وتتميز التعامل معها ممتازة. على وجه الخصوص، هذه السيارة تناشد المشجعين من سرعات عالية. فمن الضروري فقط للضغط على دواسة - وتقاطع يندفع بالفعل أمام عينيك. الفرامل حساسة، لذلك وقف حركة السيارة لا يعمل. عجلة القيادة الرياضية، وسوف يكون من الضروري أن تعتاد على هذا، وخاصة للأشخاص الذين يستخدمون عادية الركاب سيارات السيدان. يجلس في مثل "أودي"، كنت لا تشعر بأي تفاوت على الطريق، أي صعوبات في إدارة. الراحة والراحة - هذه هي الطريقة التي يمكن أن تميز رحلة على هذه السيارة. هذا هو حقا سيارة ذات جودة عالية، مذهلة مع مظهرها الرائع وقوة السوبر الحقيقي.