تشكيلقصة

حطام السفن - كم منهم في قاع البحار والمحيطات؟ ما هي الأسرار التي اتخذتها معهم؟

قاع البحار والمحيطات جذبت دائما العلماء والمؤرخين والمغامرين. البحوث المرتبطة خطر أكبر، ولكن لا يريدون أن يصبحوا أقل الأسباب مفهومة تماما. ليست مفهومة تماما في قاع المحيط، فإنه يحتفظ الكثير من الأسرار. العلماء يجذبهم إمكانية البحث التاريخي، لأن الساحل قد تغيرت على مدى آلاف السنين. ولكن معظم تنطوي على حطام. السفن البحرية غرقت منذ أول رجل للذهاب الى البحر، والآن، وفقا لتقديرات خبراء الأمم المتحدة، على نحو أكثر من ثلاثة ملايين.

وترتبط كل المحاولات لاختراق أسرار السفن الغارقة مع أهداف مختلفة. تنجذب العلماء والمؤرخين التراث الأثري والتحقيق في أسباب الحادث، لأن المحكمة الغرق لأسباب مختلفة جدا. العديد من المحاولات للعثور على السفن في قاع البحر المرتبطة قيم البحث تافهة التي تم نقلها. مهتمة بصفة خاصة في مثل هذه الهجمات مرة الباحثين القراصنة، والعمليات العسكرية المختلفة. وذلك عندما البحر وقاع المحيط حصلت الذهب والفضة والسيراميك وغيرها من الأشياء الثمينة.

بحث جاذبية

من طبيعة الإنسان هو مثل أن الأحلام يستغرق وقتا طويلا. يحاول شخص ما حتى تقديمهم للحياة. واختيار العديد من الناس ليس لكسب، والعثور على الكنز الكنز. لا يمكن أن ينعكس هذا في مجال الفنون والثقافة. حطام السفن وردت في روايات المغامرات والقصص والمقالات العلمية الشعبية وبلوق الإنترنت والبرامج التلفزيونية التعليمية وحتى في ألعاب الكمبيوتر أو غيرها من الأجهزة الرقمية. تنجذب حديث الناس وخاصة من قبل الفرصة ليشعر وكأنه صياد الكنز، ويجلس في المنزل أمام شاشة العرض. الحاجة الملحة هو ان ننظر السفن الغارقة في ArcheAge أولئك الذين يستيقظون الصفات مثل الطموح والعزم، بعد الاطلاع على الكنز المفقود من أسراب الأفلام الإسبانية. اللعبة تقدم كل الاحتمالات عن هذا.

قاع البحر الكاريبي

إذا كنا نتحدث عن الساحل الأمريكي، فإن قصة السفن الغارقة تبدأ من 1492. وكانت هذه أول رحلة كولومبوس التي غرقت الرئيسي "سانتا ماريا". لم يتم العثور على السفينة، على الرغم من أن مكان تقريبي الحادث هو معروف. بضع سنوات في وقت لاحق خسر نفسه المستكشف في منطقة البحر الكاريبي وهما من سفينته.

بعد اكتشاف أمريكا ، عصر تصدير الذهب في العالم القديم، وحطام بدأ كل شيء لتغطية قاع المحيط في أكثر الأحيان. جاليون الاسبانية برفقة حراسة عسكرية، لم تكن دائما قادرة على الهروب من القراصنة أو سفن الأعداء اسبانيا. وكانت المعارضة الرئيسية إنجلترا وفرنسا والبرتغال وهولندا. لم يبق الإسبان في الدين: حاولوا أن يغرق أو التقاط العديد من وحدات أسطول العدو. لم يتم العثور على العديد من الكنوز من السفن الغارقة من العصر، وهكذا متضخمة مع الأساطير أن يسخن فقط الصيادين الفائدة.

مقبرة السفن - بحر البلطيق

ويطلق على قاع بحر البلطيق في بعض الأحيان مقبرة السفن - غرقت هناك العديد من السفن الهياكل العمرية المختلفة. حول عشرون منهم قادرا على العثور على الغواصين المشترك - حطام دفن الضحلة جدا. العديد منهم الحفاظ عليها بشكل جيد، ويقول الباحثون، بسبب انخفاض درجة الحرارة وانخفاض الملوحة. بنيت أقدم سفينة الغارقة في العصور الوسطى.

اتضح فيما بعد، مصلحة في حطام يستريح على الجزء السفلي، هو من الضخامة بحيث أن JSC "التكنولوجيا البحرية" بدأ تجميع نوع من أطلس وحطام السفن التسويقي. وكانت هذه القوائم أيضا مثل هذه الأنواع من المعدات مثل الطائرات والمروحيات، وغيرها. على الرغم من أن يتم تنفيذ الدراسات في جميع أنحاء بحر البلطيق، ودفع أكبر قدر من الاهتمام للمياه، والتي تنتمي إلى أراضي الاتحاد الروسي.

في "أسرار السفن الغارقة"

وقد بدأ المشروع في عام 2002. وهو جزء من آخر الأفكار على نطاق واسع - "التراث البحري لروسيا". وكان المنتج المنفذ ل"أسرار السفن الغارقة" ايليا Kochorov والمدير العلمي - أندري Lukoshkov. الهدف الرئيسي من الدراسة هو بحر البلطيق وخليج فنلندا، بحيرة لادوغا، بحيرة بايبسي و بحيرة أونيغا.

المشاركون هم السفن لأغراض مختلفة - أن التجارة والسفن الحربية. هي مسألة تحديد جدت الهياكل العظمية، جنسيتهم، القيمة التاريخية والأثرية، وكذلك التحقق من هوية الأشخاص الذين وجدوا وفاتهم في وقت وقوع الحادث.

رحلة استكشافية من قبل مشروع المنظمة، تم العثور على هذه السفن من المرات المدرعة البحرية الحرب الفنلندية، الإنزال، صغيرة سفن الصيد المدرعة.

البحر لا يحب الغرباء

وبطبيعة الحال، وعمق التحقيق وسير العمليات العسكرية أو عمليات المخابرات لا تستخدم فقط من قبل السفن - بنيت الغواصات من قبل مجموعة متنوعة من المهام. ولكن البحار حارس بشدة أسرارهم، لذلك هناك أيضا حطام السفن تحت الماء. في الفترة من 1955 حتى 2014، وهو العام الذي من ثماني غواصات النووية الغارقة المعروفة، اثنان منها ينتمي إلى روسيا. عدد من وقود الديزل قريب من مئة.

حطام السفن الأكثر شهرة وأسرارها

السفينة الأكثر شهرة (وربما أكبر) هو "تايتانيك". وعلى الرغم من أن الرواية الرسمية هو ضمان أن السفينة اصطدمت بجبل جليدي وغرقت، وليس الجميع يعتقد ذلك. أولا وقبل كل شيء، لأن هناك الكثير من الشكوك المتبقية بعد غرق التحقيق. وقد لعبت "تيتان" دور التنبؤ وفاة مؤلف الرواية.

إذا كنا نتحدث عن أكبر كنز الغارقة، يمكنك استدعاء سفينة نوسترا سينيورا دي اتوشا، غرقت في القرن ال17. السفينة كانت تحمل على الثروة التي تم الحصول عليها في العالم الجديد. في وقت الغرق في عنابر كانت طن من الزمرد والذهب والفضة. هناك حاجة إلى هذه الكنوز إلى العاهل الإسباني، وليس فقط لتجديد خزانة، ولكن أيضا لزواجه (خطيبته وضع شرط - لجمع الكنوز أجمل الموجودة في العالم). على الرغم من أن الحادث كان معروفا - الشعاب المرجانية بالقرب من ساحل ولاية فلوريدا، وتمكنت من العثور عليه إلا في القرن ال20.

حطام السفن التي لم يتم العثور حتى الآن، هي نوع من جذب ليس فقط للعلماء ولكن أيضا لعشاق تخصيب سريع. لذلك ربما أفضل ما في البحر يحتفظ أسرارها.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.