جسر مدينة هانغتشو في الصين

جسر خليج هانغتشو (هانغتشو، الصين) هو تأكيد آخر على حقيقة أن نكتة عن انخفاض جودة المنتج في الأمور الصين ليست مناسبة دائما. وهو واحد من أكبر من هذا النوع من الإنشاءات الهندسية على هذا الكوكب، ولها جمال لا يصدق. طوله 36 كيلومترا.

تصميم

بدأ البحث والمشاورات حول إمكانية بناء جسر في هذا الموقع على المدى الطويل في عام 1994 واستمر لمدة تسع سنوات. في عملية مشروعه كان لجذب أفضل الخبراء والمهندسين المعماريين من كافة أنحاء الكوكب، والتي في المجموع هناك أكثر من سبعمائة. نتيجة العمل الشاق، وافق المطورين على فكرة أن الجسر في مدينة هانغتشو، وتعرض الصور التي أدناه، يجب أن تكون معتمدة من قبل حبال قوية، لأنها سوف تسمح له لمواجهة أفضل الظروف الجيولوجية الصعبة في الجزء السفلي، تدفق المياه متعددة الاتجاهات، فضلا عن سمة من موقع بناء الأمواج العالية. ونتيجة لذلك، وفقا لبيان من المبدعين، والهدف من ذلك هو قادرة على الصمود حتى زلزال بسعة سبع نقاط على مقياس ريختر.

إنشاءات

بدأ الجسر لمدينة هانغتشو في الصين لبناء في يونيو 2003. بعد خمس سنوات، تم الانتهاء من جميع الأعمال، وبعد الافتتاح الكبير عام. وتجدر الإشارة إلى أن يتم صب من جميع المكونات وبناء الهياكل خارج فى البر الرئيسى. نقل بعد ذلك إلى المواقع التي يجري بناؤها الجزء حيث تثبيتها باستخدام العملاقة الرافعات العائمة. في تم تركيبها لكي يمتد إلى بعضها البعض بشكل واضح، وتشارك بناة باستمرار أكثر من خمسين أنظمة GPS.

المشكلة الرئيسية

المشكلة الرئيسية التي تواجه المهندسين الصينيين قبل أن بناء جسر من هانغتشو، بدأ انبعاثات الغاز الطبيعي، نموذجية من طبقات المياه العميقة على طول الخط الرئيسي. في سلسلة من الخصائص الدراسات الخاصة للتربة، سمة من هذه العملية، تم استبعاد ذلك. وهكذا، فإن احتمال حدوث تلف في هيكل هيكل الهندسة بالتالي القضاء عليها كليا.

اكتشاف

كما ذكر أعلاه، تم وضع الكائن حيز التنفيذ في عام 2009. حفل الافتتاح الذي ميز أبهة عظيمة، حضره الكثير من الناس. حفل مخصص لهذا الحدث، وكبير المهندسين في بناء وانغ يونغ أعلن بفخر أن هانغتشو - أطول جسر في العالم. وعلاوة على ذلك، أكد الخبير أن المشروع دخل حيز التنفيذ في أصعب الظروف البيئية، لأنه هنا يذهب تدفق دخول المراكز الثلاثة الاولى في العالم، في كثير من الأحيان هناك الاعاصير. على الانتهاء من مهندس تركز على حقيقة أن الجسر أصبح واحدا من أهم، ليس فقط في الصين مباشرة، ولكن في جميع أنحاء العالم.

وصف عام

جسر عبر المحيطات يعبر خليج هانغتشو الذي يحمل نفس الاسم، الذي هو جزء من بحر الصين الشرقي، وكذلك نهر تشيانتانغ، والذي يقع في دلتا نهر اليانغتسى. كما ذكر أعلاه، ويبلغ طول 36 كيلومترا. هذا المعماري هيكل «S» صممت وبنيت على شكل. بل هو جزء مكون من الطريق السريع الساحل الشرقي الصيني، وذلك بسبب والتي ترتبط معا في الأجزاء الشمالية والجنوبية من الدولة. جسر ينشأ في Dzhiaksine وتنتهي - في نيمبا. واستنادا إلى وثائق المشروع، تم تصميم البناء لمدة مائة سنة خدمة مضمونة. وبعبارة أخرى، فإن القليل من إعادة الإعمار تتطلب ليس في وقت سابق مما كانت عليه في بداية القرن المقبل.

فمن المستحيل ألا نلاحظ أن ينقسم الكائن في تسعة أقسام، ويضم وجود نظام دفاع الحديث ضد حطام السفن المحتملة والضرر نتيجة لذلك. استغرق المصممين بعين الاعتبار الخصائص الزلزالية في المنطقة التي من خلالها يمر، لذلك سلامتها عدم المساس حتى عندما الزلازل الكبيرة نسبيا.

الميزات الرئيسية

ووفقا للاحصاءات، جسر هانغتشو يمر يوميا في المتوسط نحو 50 000 مركبات مختلفة. في كل اتجاه يتم توفيرها من قبل ثلاثة مسارات. والعرض الكلي للمركبات النقل هو 33 مترا. يمتد تقع فوق الماء عالية جدا (على ارتفاع 62 مترا)، بحيث أنه من الممكن لتمرير مجموعة متنوعة من السفن، بما في ذلك سفن الحاويات، والتي تنتمي إلى الجيل الرابع والخامس. ويبلغ طول الكابل الذي يستخدم لدعم الجسر هانغتشو هو 32.2 كيلومتر. الحد من سرعة في منشأة وضعت في حوالي 100 كيلومترا في الساعة.

نظام GPS المذكورة أعلاه، التي تشارك في مرحلة البناء للمنشأة، ويستخدم الآن من أجل تتبع الحالة الراهنة وجمعيات للمقاومة، وفي حالة وجود خطر محتمل أو أي انحرافات، وإخطار الموظفين.

جزيرة

في وسط الجسر هو جزيرة عشرة آلاف متر مربع، والذي يهدف لبقية السائقين. ويوفر العديد من الفرص للمسافرين. وتشمل هذه محطات الوقود والمطاعم والفنادق وحتى مراقبة سطح السفينة. نظرا لهذه الجزيرة غير شعبية عالية جدا بين السياح. وكثير منهم يأتون إلى هنا فقط من أجل الحصول على فرصة لرؤية تدفق النهر الشهير العالم. جذبهم وكذلك الحدائق العامة. لمنع تم تجهيز تدمير الجزيرة مع أنظمة المراقبة والأمن الحديثة، وبناء على الرصيف.

تأثير إيجابي

جسر هانغتشو مباشرة بعد عرضه كان له أثر إيجابي على التنمية في المنطقة بأكملها. بالفعل بعد وقت قصير من الافتتاح، قال حاكم محلي في دلتا نهر اليانغتسى وزيادة كبيرة في كفاءة شبكة النقل. وبالإضافة إلى ذلك، جادة ومتسارعة كما عملية التنمية الاقتصادية في المنطقة. وتجدر الإشارة إلى، وحتى مثل هذا الوضوح مهم، وهو أن تقليل المسافة بين شنغهاي ونينغبو على بعد 120 كيلومترا. وبعبارة أخرى، فإن وقت السفر من مدينة رئيسية واحدة إلى أخرى النصف - ما يصل إلى ساعتين.

المستثمرين والمقاولين الرئيسيين

ووفقا للالمستثمرين الرئيسيين في المشروع، أصبح جسر هانغتشو علامة على استمرار نمو القوة الاقتصادية للدولة بأكملها. لديهم كل الأسباب لقول ذلك، لأنه بعد افتتاحه كان هناك قفزة قوية في التنمية الاقتصادية في المنطقة. وبلغت تكلفة المشروع للمشروع إلى نحو 1.4 مليار دولار امريكى. 18 مليون $ قدم سبعة عشر مؤسسات القطاع الخاص التي يتم نشرها في المنطقة. أصبحت أكبر مستثمر في هذه المجموعة Songcheg، ويقدر الاستثمار في 17.3٪ من رأسمالها.

المقاول الرئيسي للمشروع هو السكك الحديدية الصينية جسر المكتب المحدودة شركة دولية تاي لين تصميم مشروع الجسر. لصيانة والاستشارات أجاب Hardesty وهانوفر شركة، والمعروفة في جميع أنحاء العالم. وقد تم منح عقد لتوريد أنظمة مضادة للغرق السفينة بن C جيرويك.