المعايشةالأدوات والمعدات

براني "نسيم": المواصفات الفنية ومراجعات

محركات قوارب متوسط وحدات الطاقة هي الأكثر شيوعا، وبمساعدة قوة المثلى المحتملة هذه المجاميع. انها تسمح لك لتوفير احتياجات مختلف المستخدمين، والتعامل مع الكثير من الجر مع حساب ما يصل إلى 4 أشخاص. شركة "UMP" هو على خارجي السوق "نسيم" في العديد من الإصدارات، وبأسعار معقولة. ويمكن اعتبار علقت وحدة الطاقة 8M سلسلة كنموذج الأكثر شعبية، والتي لديها الصيانة العالية والمتانة، ولكن تخضع لتدابير الصيانة والتشغيل. على خلفية وحدة المنافسة يمكن أن تقوم به في قوة تعادل ولكن عالية السرعة الصفات ومصداقية مزاعم لا تسبب - ربما هذا يساهم في سهولة التجميع والإصلاح.

معلومات عامة عن السيارات

وفقا لتوصيات الشركة المصنعة، ومحرك "نسيم 8M" يمكن استخدامها في الزوارق، والتي تصل إلى 38 سم رافدة الارتفاع. وفي هذا العمق بركة ينبغي أن يكون لا يقل عن 50 سم. يتم توفير المحرك مع نظام الإشعال تماس الإلكترونية، وأيضا لديه القدرة على توصيل الأجهزة توريد إشارة أضواء. لإطلاق خارجي منتج "نسيم 8M" شريطة الزناد تستكمل الحبل قابل للسحب. نظرا لوضع منخفض للجهاز في وقت بدء التشغيل يتم تقليل قوة إمالة وحدة.

يتم تنفيذ تبريد المحرك "نسيم" بواسطة مضخة خاصة التي توجه المياه من الخزان. عناصر تحكم المستخدم والتحكم في المحركات باستخدام الحارث. لاستخدام مريح من الجهاز مجهز حامل لموقف متكأ، اقتران مع تسكع والربيع من نوع تعليق، الذي يلغي البث الاهتزاز على متن القارب.

الخصائص التقنية

قد تختلف بيانات دقيقة تبعا لتعديل وجهة وحدة الطاقة. على سبيل المثال، هناك نقل عالية السرعة وخارجي "نسيم 8". مواصفات للمواصفات القياسية يمكن أن تكون ممثلة على النحو التالي:

  • الوزن الجمعية - 24.5 كجم.
  • عدد من ريش - 3.
  • نوع المحرك - البنزين 2-السكتة الدماغية carbureted.
  • السعة القصوى - 8 لتر. مع ..
  • عدد الأسطوانات - 2.
  • تتحمل وحجم العمل - 5 سم و 173 سم على التوالي.
  • السكتة الدماغية مكبس - 4.4 سم.
  • سحب على رباط - حوالي 70 كلغ.
  • نظام الإشعال - توفير نظام خارجي المحولات MBE3.
  • نموذج الكربوراتور - K-33B.
  • استهلاك الوقود لكل ساعة عمل - 3.2 ليتر.

مبدأ عمل المحرك

وحدة الطاقة "نسيم" يؤدي وظيفة حملة لدورة 2-السكتة الدماغية، والتي شملت وكرنك غرفة الكسح منحرف. في الانتهاء من عملية العمل عن طريق الشفط والضغط والسكتة الدماغية والإفراج - يتم تنفيذ هذه الدورة في اثنين من السكتة الدماغية مكبس، والتي تتطابق أيضا إلى ثورة واحدة من العمود المرفقي.

في غرفة كرنك عندما يتحرك المكبس صعودا فراغ تشكيلها، الذي يشارك فيه خليط عمل مخارج في تجويف خال من الكربوراتور - يحدث هذا عندما يفتح صمام مدخل. عند ضغط أقل صمام المكبس وثيق تلقائيا، والخليط في علبة المرافق. عندما العادم والموانئ الكسح، وهو مجهز أيضا مع خارجي "نسيم"، مفتوحة، خليط عمل من علبة المرافق يصب في الاسطوانة. وهكذا يقوم تطهير تجاويف اسطوانة ومزيد من التعبئة من الخليط الجديد.

نظام الإشعال

الإشعال الإلكترونية تماس هي واحدة من السمات الرئيسية التي تميز خارجي "بريز 8". خصائص وتكوين هذا الجهاز هي كما يلي:

  • الثايرستور - وKU202M سلسلة؛
  • الثنائيات - وKD209A سلسلة؛
  • مكثف - تهمة 400 W،
  • المقاوم - مقاومة 0.5 أوم.
  • ولاعة - عضو A11-3.
  • محول.
  • السيطرة لف وتراكم لفائف الاشتعال .
  • لف لفائف الإضاءة؛
  • مصباح وهاج.

بشكل عام، وخارجي الإشعال الإلكترونية "نسيم" يشمل حذافة magdino اثنين من نظام محول بعيد واثنين من شمعات الإشعال. وبدوره، تم تجهيز دولاب الموازنة مع أربعة أحذية القطب وثلاثة المغناطيس الدائم. من قواعد magdino أربعة كابلات تقع: على "الوزن" لنظام الإضاءة ويتم توصيل المحولات اثنين لاسطوانات (العلوي والسفلي).

بدء تشغيل النظام

ويتم تفعيل "نسيم" وحدة الطاقة من خلال آلية اليد، والتي يتم توفيرها أيضا الحبل samoubirayuschiysya. في وقت سحب مقبض يبدأ دوران الحبل بكرة في اثنين من المحامل، والعتاد بسبب الربيع الفرامل والشقوق حلزونية يشارك مع دولاب الموازنة - اقتران يحدث مع والعتاد الدائري. بعد ذلك، تحويل العمود المرفقي، وأطلق محرك خارجي "نسيم". والعتاد مع تتباعد دولاب الموازنة.

عندما بيان الحبل مقبض، ربيع يثير بكرة لتدوير في الاتجاه المعاكس. إذا اكتشفت خلال العملية قد تحتاج آلية عطل إلى تعديل وإشراك العتاد حذافة. ويتم ذلك عن طريق وضع دبوس في بكرة، وهذا هو واحد من الثقوب لها.

جهاز هيكل تحت الماء

فاصل، في المنطقة العلوية لديه مجموعة من العناصر الفنية. ومن بين هؤلاء أربعة مسامير، والزجاج، واضعا الكرة ختم النفط، فضلا عن ضخ كمية المياه. يتم تنفيذ استهلاك المياه عن طريق انبوب خاص وبين الزجاج ويتم توفير إطار كم مضخة مصنوعة من المطاط، والتي الأختام قبالة جزء اقتران تسكع. ويشمل هيكل اقتران شير عنصرين - واحد منهم هو تسكع ترس ودبوس تعلق على رمح الرأسي ويتم نقل عنصر مدفوعة عن طريق فتحات تؤدي المكونات. يوضع في كوب من الغدة تنتج ختم الأمثل على رمح.

المخفض، وهي مجهزة بمحرك خارجي "نسيم"، يمكن أن تكون ممثلة في شكل والعتاد ترس مخروطي. ويرد مجمع من العلبة وهل من خلال الأزرار اثنين. هنا، في الفضاء بين فاصل والعتاد وتقدم الفواصل لضبط.

كيفية تثبيت المحرك

يتم الجمع بين وحدة مع القوارب وارتفاع رافدة حوالي 38 سم، وإذا كان النموذج يحتوي على رافدة من حجم آخر، فمن الضروري لضبط مصطنع إلى الارتفاع الأمثل. والحقيقة هي أن عدم وجود قيمة لهذه المعلمة ينعكس في شكل تخفيض معدل، حيث أن المنطقة تحت الماء يحصل المزيد من المقاومة. وفي هذا الصدد، يجب علينا أن نتذكر أن أداء محرك خارجي "نسيم" في الحجم، وإن لم يكن الانحراف عن المعايير، ولكن يتطلب الفروق الدقيقة الخاصة بها لتثبيت - 35 سم في العرض، 50 سم في الطول و 105 سم في الطول.

عند تثبيت وحدة يجب وضع ذلك أن الدعم شمل جميع أنحاء عمق الأخاديد على رافدة. بعد ذلك، تحتاج إلى ربط آمن التصميم. وخلال العملية تحتاج إلى التحقق بانتظام نوعية التثبيت. يتم إصلاح السيارات بدقة في منتصف رافدة - سوف فقط هذا الترتيب يوفر دورة المباشر، ولكن في حالات أخرى ممكن انحراف كبير من القارب في اتجاه الحركة. جاهزة للاستخدام خارجي "نسيم"، وصورة منها ويرد أدناه، لديه وضع أفقي الأمثل من المروحة. قد يتطلب هذا التعديل في دعم تعليق الأخاديد دعمة.

صيانة

مثل أي وحدة تقنية معقدة، يوفر محرك خارجي التفتيش الصيانة الدورية وتصحيح "مشبوهة" من الأنظمة والمكونات. على وجه الخصوص، فمن الضروري بالتفتيش دوريا على الأقطاب ولاعة، وتشديد مسامير، الصواميل والمسامير، للتحقق من جودة تثبيت لوحة للتحكم تعليق وهلم جرا. D. نظام معقد تماما من حيث تقديم الخدمات للاشتعال هو خارجي "نسيم" المحرك لأن الكشف عن خطأ يتطلب استخدام مقياس الأوم. مع هذا الجهاز أنه من الممكن للكشف عن المحطات ذات دائرة قصيرة للتصفية، فشل الثايرستور، والمكثفات، والثنائيات. حسنا، في الشيكات إلزامية على النفط. سوف تكوين نوعي إطالة عمر عمل المحرك، وبالتالي فإن الفحص المنتظم بعد 25 ساعة من العملية يجب أن يكون هو القاعدة.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها

نظام الدفع قارب هو المصدر الرئيسي للمشاكل فنية. فشلها يمكن أن تؤدي جميع أنواع من الأسباب، بما في ذلك عدم وجود وقود أو تعديل المكربن غير صحيح، peresos الوقود والأضرار التي لحقت صمامات، وما إلى ذلك يتم التخلص من بعض هذه المشاكل شراء أجزاء جديدة لخارجي "نسيم" - .. تحتاج إلى تحديث يمكن أن تؤثر على صمام في علبة المرافق ، مرتبطا المكره، والحشايا، ومخمدات وغيرها من العناصر. ومع ذلك، فإنه يحدث أن كفاءة والانتعاش يمكن أن تتحقق بسبب وحدة تعديل الكربوراتور نفسه، تعليق، والتبديل مخلب أو عن طريق إدخال جديدة وسيطة نوع هيكل الإطار الأجهزة للمحرك أعمق زراعة.

قطع غيار للسيارات

وقد وفرت الشركة المصنعة لطقم إصلاح لمجموعة كاملة من قطع الغيار، وكذلك مكونات والجمعيات التي تكون مجهزة مع محرك خارجي "نسيم 8". الأجزاء التي تتوفر لإجراء إصلاحات في المنزل، تمثل الحشايا، والصمامات، والأختام، وحلقات المكبس، والينابيع، والدبابيس وغيرها من العناصر.

لإصلاح أكثر شمولا قد تتطلب أنبوب، العمود المرفقي، غطاء علبة المرافق، دعم متوسط، الاسطوانة وهلم جرا. D. بالإضافة إلى ذلك، هناك الأدوات الخاصة التي تنتج إصلاح السيارات. ومن المفكات و الشدات، جر دولاب الموازنة، المفكات والشدات. باعتبارها أصحاب التبعي كما ينبغي إيلاء الاهتمام لخزانات الوقود والخراطيم والكابلات لتشغيلها من المقبض.

استعراضات للسيارات

وكانت عائلة "الريح" حول لعدة عقود، وحتى يومنا هذا وطالب ممثليها في المعدات القوارب السوق. أول محرك التشغيل على مدار الساعة الدراجات النارية و الدراجات يمكن أن تصيب الطاقة المنخفضة. بدلا من ذلك، ادعى 8 "الخيول" لا يذهب بعيدا، ولكن المستخدمين ذوي الخبرة لديها التوجه غير كاف، والتي لديها محرك القارب "نسيم". استعراض المذكرة وكثرة الأعطال، انسداد، وتناسب غير مريح، بسبب الذي عمليات التفتيش الروتينية تصبح إلزامية تقريبا بعد كل استخدام.

ولكن هناك إيجابيات التي تجعل المحرك المحلي واحتفظت شعبيته، ليس فقط في روسيا. أولا وقبل كل شيء، فإنه يختلف الصيانة. وهذا يعني أن المحرك يمكن ليس فقط إصلاح، ولكنها تفعل ذلك مع أيديهم من مجموعة قياسية من الأجزاء المشتركة. أي الكسر من قطع الغيار، ولكنها إزالتها بسهولة، في حين أن المنافسين الأجانب، على الرغم من أربعة كسر أقل في كثير من الأحيان، ولكن المشاكل مع إصلاح لاحق تقديم أكثر من ذلك بكثير. بقية "نسيم" يوضح كيفية نتائج لائقة بأقصى سرعة، والتصيد. على سبيل المثال، والصيادين الرأي حول هذا الموضوع في أكثر إيجابية - متوسط القوة بين محركات السيارات خارجي ليس من السهل أن تجد ذات جودة عالية ونسخة منخفضة التكلفة من "نسيم" في حد ذاته له ما يبرره إلى حد كبير، على الرغم من كل عيوبه.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.