أخبار والمجتمعبيئة

المغنطيسى: نظرة عامة، خصائص والأمثلة

كما نعلم، فإن الأرض، وذلك بسبب النظام العالمي الحالي، هناك بعض مجال الجاذبية، وكان حلم الانسان دائما للتغلب عليها بأي وسيلة. المغنطيسى - على المدى أكثر رائعة من الإشارة إلى واقع الحياة اليومية.

في البداية، فهذا يعني أن قدرة افتراضية للتغلب على ظروف غامضة الجاذبية ونقل الأشخاص أو الأشياء في الهواء بدون ملحقات. الآن، ومع ذلك، فإن مصطلح "المغنطيسى" هو بالفعل العلمي تماما.

العديد من الأفكار المبتكرة المتقدمة، والتي تقوم على هذه الظاهرة. وجميع من لهم في وعد المدى الطويل فرصا ممتازة للاستخدام متعدد الاستعمالات. ومع ذلك، فإن المغنطيسى يؤديها ليس الخدع السحرية، واستخدام إنجازات محددة جدا في الفيزياء، وهو أن يدرس المجالات المغناطيسية وكل ما يرتبط بها.

قدرا كبيرا من نظرية

بين الناس بعيدا عن العلم، هناك تصور بأن المغنطيسى ويسترشد المغناطيس الرحلة. في الواقع، يعني هذا المصطلح للتغلب على خطورة الموضوع باستخدام مجال مغناطيسي. واحدة من خصائصه هو الضغط المغناطيسي، وانها تستخدم فقط ل"النضال" مع جاذبية الأرضية.

ببساطة، عندما تسحب الجاذبية الكائن أسفل، يتم توجيه الضغط المغناطيسي بحيث يتم صده من قبل في الاتجاه المعاكس - ما يصل. حتى لا يكون هناك المغناطيس الارتفاع. جوهر تنفيذ النظرية هو أن حقل ثابت غير مستقر ولا يركز على نقطة معينة، بحيث مقاومة فعالة جاذبية لا يمكن تماما. لذلك، كانت العناصر المساعدة المطلوبة التي تعطي الاستقرار المجال المغناطيسي الحيوي، وبالتالي فإن ظاهرة المغناطيس الارتفاع العادية. ومثبتات تستخدم أساليب مختلفة لذلك. الأهم من ذلك كله - تيار كهربائي خلال موصل جيد للكهرباء، ولكن هناك تطورات أخرى في هذا المجال.

الارتفاع الفني

في الواقع، تشير متنوعة المغناطيسية لمصطلح أوسع للتغلب على الجاذبية. لذا، الارتفاع الفني: مراجعة أساليب (موجز جدا).

مع التكنولوجيا المغناطيسية، يبدو أننا يجب أن يفهم قليلا، ولكن لا يزال هناك طريقة الكهربائي. وخلافا للأول، والثاني يمكن أن تستخدم لمعالجة المواد مجموعة متنوعة من المواد (في الحالة الأولى - ممغنط فقط) حتى العوازل. مقسمة على النحو الارتفاع كهرباء وكهروديناميكي.

ان امكانية الجسيمات تحت تأثير الضوء لتنفيذ الحركة لا تزال تتوقع كبلر. اكتشف الضغط الخفيف ليبيديف. حركة الجسيمات في اتجاه مصدر الضوء (الارتفاع البصرية) photophoresis دعا إيجابية، وفي الاتجاه المعاكس - سلبية.

الارتفاع الرياح، على عكس الضوئية ينطبق على نطاق واسع في مجال التكنولوجيات يومنا هذا. وبالمناسبة، فإن "وسادة" - واحدة من أنواعها. أبسط وسادة هوائية الحصول عليها بسهولة جدا - ركيزة الناقل وعدد وافر من الثقوب المحفورة من خلالها، هو في مهب الهواء المضغوط. في هذه الحالة، فإن قوة الرفع الهواء يوازن ثقل هذا الموضوع، وكان يحوم في الهواء.

آخر معروفا بالعلم في هذه النقطة الطريق - الارتفاع باستخدام الموجات الصوتية.

ما هي بعض الأمثلة على المغنطيسى؟

الحالمون يحلم جهاز محمول حجم حقيبة تحمل على الظهر التي من شأنها أن "حلق في الهواء" رجل في التوجيه اللازم بمعدل كبير. وقد اتخذت العلم طريقا مختلفا، وهو أكثر واقعية وممكنة - تم إنشاء قطار تتحرك على المغنطيسى.

التاريخ سوبر ترين

لأول مرة فكرة تكوين، وذلك باستخدام المحرك الخطي، وقدمت (وحتى على براءة اختراع) مهندس ألماني ومخترع ألفريد زين. وكان في عام 1902. بعد ذلك، وتطوير نظام التعليق الكهرومغناطيسي وقطارات مجهزة لهم، ظهرت في الموعد المحدد: عرضت عام 1906 فرانكلين سكوت سميث نموذج آخر، بين 1937 و 1941. وكان عدد من براءات الاختراع حول نفس الموضوع هيرمان كمبر، وبعد ذلك بقليل تم إنشاؤها البريطاني إريك Leyzveyt نموذج العمل للمحرك في الحجم الكامل. في 60s شارك أيضا في تطوير مجنزرة الحوامة، والتي كانت لتصبح أكثر قطار فائق السرعة، لكنه لم يفعل، لأنه بسبب نقص التمويل في عام 1973، تم إلغاء المشروع.

في وقت لاحق ست سنوات فقط، ومرة أخرى في ألمانيا، تم بناء قطار ماجليف، يجب الحصول على ترخيص لنقل الركاب. كان المسار، وضعت في هامبورغ، وطولها أقل من كيلومتر واحد، ولكن استلهم الفكرة من قبل المجتمع بحيث يتم تشغيل القطار وبعد المعرض، الحاجة إلى حمل 50،000 شخص لمدة ثلاثة أشهر. سرعة ذلك، وفقا للمعايير الحديثة، لم يكن كبيرا جدا - كم فقط 75 / ساعة.

ليس من العدل، وماجليف التجاري (ما وصفوه القطار، وذلك باستخدام المغناطيس)، في رحلات مكوكية بين المطار ومحطة السكك الحديدية في برمنغهام منذ عام 1984، والذي عقد منصبه لمدة 11 عاما. وكان طول أصغر، فقط 600 متر، وتدريب من خلال شبكة الإنترنت تصل إلى 1.5 سم.

الإصدار الياباني

في المستقبل، هذه الضجة حول قطار ماجليف في أوروبا تراجعت. ولكن في نهاية ال 90 كانوا مهتمين بنشاط في مثل هذا البلد التكنولوجيا العالية مثل اليابان. وضعت أراضيها بالفعل بعض مسارات واسعة جدا، والتي تطير ماجليف الاستفادة من ظاهرة المغنطيسى. انهم ينتمون الى نفس السجلات البلاد والسرعة التي وضعتها هذه القطارات. آخرهم أظهرت الحد الأقصى للسرعة أكثر من 550 كلم / ساعة.

آفاق مزيد من

من جهة، قدراتها هي جذابة ماجليف تتحرك بسرعة: وفقا لحسابات المنظرين، أنها يمكن أن تكون في المستقبل القريب لفيركلوك تصل إلى 1000 كيلومترا في الساعة. بعد يشغلان بها على المغنطيسى ويحول دون مقاومة الهواء فقط. وبالتالي إعطاء أقصى الهوائية يحدد تكوينها ويقلل بدرجة كبيرة من تأثيره. وبالإضافة إلى ذلك، ويرجع ذلك إلى حقيقة أنها لا تلمس السكك الحديدية، وارتداء هذه القطارات بطيئة للغاية، وهو اقتصاديا مفيدة جدا.

آخر زائد - الحد من تأثير الضوضاء: ماجليف التحرك بصمت تقريبا على القطارات التقليدية. مكافأة أيضا هو استخدامها من الكهرباء، وبالتالي تقليل التأثير على الطبيعة والبيئة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن قطار ماجليف قادر على التغلب على المنحدرات الشديدة، وأنه يلغي الحاجة لوضع خط للسكك الحديدية تجاوز التلال والنزول.

تطبيق في مجال الطاقة

يمكن اعتبار أي توجه عملي أقل إثارة للاهتمام الاستخدام الواسع النطاق للمحامل المغناطيسية في آليات العقد الرئيسية. تركيبها يحل مشكلة كبيرة بدءا من ارتداء المواد.

كما تعلمون، المحامل التقليدية تبلى بسرعة إلى حد ما - أنها تعاني باستمرار الأحمال الميكانيكية العالية. في بعض المناطق، والحاجة إلى استبدال هذه الأجزاء لا تعني فقط تكاليف إضافية، ولكن أيضا مخاطر كبيرة بالنسبة للأشخاص الذين يخدم آلية. محامل المغناطيسية هي قادرة على العمل عدة مرات لفترة أطول، بحيث تطبيقها هو مناسب جدا لأية ظروف قاسية. على وجه الخصوص، في صناعات الطاقة النووية وطاقة الرياح أو التكنولوجيا، يرافقه منخفضة جدا / ارتفاع في درجة الحرارة.

الطائرات

مشكلة كيفية تنفيذ المغنطيسى، وهو سؤال منطقي يطرح نفسه: متى وأخيرا، سيتم إنتاجها وتقديمها للبشرية التقدمية طائرة كاملة، والتي سوف تستخدم القطار المغناطيسي؟ في الواقع، هناك أدلة غير مؤكدة أن هذا "الجسم الغريب" كانت موجودة هناك. خذ على سبيل المثال، والهندي "فيمانا" عهد القديم أو أقرب بالفعل بالنسبة لنا في الوقت نسبة هتلر "diskolety" الاستخدام، بما في ذلك سبل تنظيم رفع الكهرومغناطيسي. رسومات المثالية الحفاظ عليها وحتى الصور من النماذج الموجودة. ويبقى السؤال: كيف يمكن وضع كل هذه الأفكار إلى واقع؟ ولكن بعد ذلك نماذج غير قابلة للتطبيق أيضا في المخترعين الحديث فإنه لا يذهب. أو ربما انها لا تزال معلومات سرية للغاية؟

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ar.unansea.com. Theme powered by WordPress.