العربات المدرعة السوفيتية والألمانية والأمريكية من الحرب العالمية الثانية

كيف تطورت عربات مدرعة من الحرب العالمية الثانية؟ ما هو السوفيتي الدبابات والأعداء أو الحلفاء؟ وكانت صناع الألمانية من العربات المدرعة في أي اتجاه والروسية؟ هذه الأسئلة هي ذات أهمية ليس فقط للقارئ العادي، ولكن أيضا العديد من الخبراء الذين يدرسون هذه الفترة. دبابة من خلالها وفاز العديد من المعارك الكبرى - الممثل الرئيسي من العربات المدرعة.

تصنيف الأساسي للدبابات

تصنيف الدبابات لم يكن هناك بين عشية وضحاها. خصوصا في الفترة تغير مرارا بين الحربين العالميتين، ومفهوم استخدام هذه المركبات العسكرية. إنشاء درع فريدة من نوعها، قادرة على العمل في ظروف مناخية مختلفة في مناطق مختلفة وأداء مختلف المهام - وهذا هو بالكاد جدا مهمة ممكنة. لذلك أولا وقبل كل شيء خلق الدبابات على أساس الحاجة إلى هذا النوع من الأسلحة، وشروط استخدامه وتؤخذ دائما في الاعتبار العوامل الاقتصادية، والذي هو قدرة الدولة على انفاق مبلغ معين.

ويجب التأكيد على أنه في العديد من البلدان كان تصنيف الدبابات المختلفة، وإلى حد ما التعسفي. على سبيل المثال، في النقطة الاتحاد السوفياتي إلى كتلة مركبات القتال وإلى حد كبير على الغرض منه. في ألمانيا، وأنه يعطي الأولوية لعيار السلاح. في المملكة المتحدة، وهي فرع من العربات المدرعة التي تنتجها وجهتها الرئيسية.

نشوب الأعمال العدائية، أو لالمسلحة الألمانية

في الثلاثينات، كانت هناك تغييرات جوهرية في العمل القتالي للدبابات. وأدى ذلك إلى حقيقة أنها تطورت من محض المساعدات إلى واحدة من القوة الضاربة الرئيسية للقوات البرية. على حساب من البحوث النظرية أكبر في استخدام المركبات المدرعة، وعدد كبير من العلماء، وقد وجد الخبراء أن من خلال التركيز على منطقة معينة من منطقة الدبابات، يمكنك استخدامها في حل بعض المشاكل التشغيلية. العربات المدرعة الألمانية في الحرب العالمية الثانية للفترة التي تبدأ في عام 1939 تجميع بالفعل في المجموعات دبابة بأكملها.

في حين أنه في ألمانيا هناك عدة أنواع من الدبابات. وتستخدم هذه الرموز معقدة الى حد اختصار سلسلة أحرف PzKnfw، ولكن حرفيا - مركبة مدرعة. أول دبابة، تؤخذ في الخدمة من قبل ألمانيا النازية، أصبح T1 الخفيفة.

ويبلغ طوله حوالي 4 أمتار ووزن القتالية للآلة 5.4 طن. وكان ورقة دروع واقية من الرصاص بسمك 6-13 ملم. في البرج، واثنين من المدافع الرشاشة، ويتألف طاقم شخصان تم العثور عليها. وكانت أقصى سرعة الطريق 37 كيلومترا في الساعة، وعبر البلاد - حوالي 20.

كان ثمة نوع آخر من دبابات في الجيش الألماني T2. في نواح كثيرة أنها مماثلة لT1، ولكن لديها أسلحة أكثر قوة، وطاقم يتألف من ثلاثة أشخاص بالفعل. T1 و T2 ديها عدد قليل من التعديلات. في الغالب، كانوا هيكل مختلف والمحرك. في عام 1939 كانت العربات المدرعة الألمانية في الحرب العالمية الثانية لبداية القتال هناك نحو ثلاثة آلاف الدبابات.

آلات الحرب التشيكوسلوفاكية والنباتات

في تشيكوسلوفاكيا استولى على أنها الدبابات أنفسهم والمصانع حيث يتم إنتاجها. وقد تم تعيين هذه المركبات القتالية LT35 وLT38. الألمان لأنهم وصلوا مؤشرات 35T 38T و. وكانت الدبابات التشيكوسلوفاكية يست فقط في ضوء مقارنة مع السيارات الألمانية، كانت مجهزة أيضا مع أسلحة أكثر قوة.

وكان سمك صفائح الدروع أيضا أكثر و، من حيث المبدأ، يمكن للمرء أن الحديث عن حماية أفضل لهم، إن لم يكن "ولكن". وعلى النقيض من الدبابات الألمانية التي كانت ملحومة البناء، التشيكية التي جمعتها والمسامير، وعندما حصلت على دبابة قذيفة، وطار وجرح طاقمها، حتى في الحالات التي لم يكن هناك اختراق من خلال ميادين المعارك.

اختراع لاحق المصممين الألمانية

العربات المدرعة الألمانية في الحرب العالمية الثانية قد تحسنت بشكل مستمر. تم تعيين كافة أهداف جديدة للمطورين. وقريبا هناك T3 و T4. T3 منذ فترة طويلة يعتبر في نهاية المطاف في القوات المدرعة من الجيش الألماني. كان وزن القتالية للسيارة ما يقرب من 20 ألف طن. بلغ سمك الحد الأقصى لوحات للدروع 30 ملليمتر. في البداية T3 مسلحا بمسدس وثلاثة مسدسات، اثنان منها تم تركيبه في البرج، والثالث - على تأثير كروية في broneliste أمامي.

وفيما يتعلق T4 دبابة، ومن جانب العديد من الخصائص ومماثلة لT3. يساوي تقريبا الوزن القتال، مؤشرات الأمن، على حد سواء استخدام نفس النوع من المحرك وطاقم يتألف من خمسة رجال. وكان الفرق الرئيسي في الأسلحة.

بناء خزان المحلي

ولكن ما يميز العربات المدرعة السوفيتية من الحرب العالمية الثانية؟ واستند تطوير دبابة في الاتحاد السوفياتي في النصف الأول من 1930s على تجربة المنتج الأجنبي، وذلك أساسا - البريطانية والأمريكية. في عام 1938، على الأسلحة تولى KV1 الثقيلة. كان خزان درع protivosnaryadnym. سمك الحد الأقصى لوحات الدروع - 75 ملم. كان المدرعة ألمانيا الحرب العالمية الثانية 2.5 مرات أصغر سماكة الدروع.

قرر المبدعين مهمة أكثر صعوبة لT34. وتجدر الإشارة، فهي مجهزة تجهيزا جيدا مع الأهداف المرجوة. هذا الخزان، وجود قوة نيران عالية والحماية من الحرائق موثوقة وحركية عالية، وهذا بمثابة نقطة مرجعية، الذي صمم للمركبات مدرعة بالكامل خزان السوفيتي في الحرب العالمية الثانية.

تعزيز حماية المدرعات من الضروري جعل في الإطار العام للدبابات متوسطة جامدة. وقد حددت أقصى سماكة ورقة من 45 ملم، والمصممين منهم في زاوية. وهذا يزيد من احتمال انتعاش. والأهم من ذلك، يتضاعف تقريبا سمك درع الأفقي. أيضا، ومصممي تحديد زوايا المثلى من الميل. الجزء الأكثر ضعفا من الجبهة، وكان أكثر وأقل على الجانبين.

عربات مدرعة الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية

خلال الحرب العالمية الثانية، شهدت الولايات المتحدة ثورة في تصميم وإنتاج الدبابات. الأسلحة الأميركية ، "شيرمان" كان الفوز. وقد صمم هذا البرنامج لطاقم من خمسة. وبالإضافة إلى مدفع 75MM الرئيسي في البرج، تم تجهيز الجهاز مع ثلاث بنادق وقذائف الهاون على شاشة الدخان 50.8 ملليمتر. كان درع بسماكة تصل إلى 100 ملم. كانت الميزة الرئيسية لهذا الخزان حقيقة أنه يجمع بين مزايا الدبابات الخفيفة والمتوسطة.

لكن بطبيعة الحال، عربات مدرعة من الحرب العالمية الثانية لا يقتصر على هذه الهياكل. طوال فترة الأعمال العدائية المطورين تأخذ دائما بعين الاعتبار جميع إيجابيات وسلبيات وحدة عسكرية خاصة، وبما أن هذا تم تنفيذه التحديث.