إصلاح وترميم وجسم السيارة: خطوة خطوة تعليمات والجهاز

حتى في حالة ملامسة عمل صغير استرداد التكاليف حادث يمكن أن تكون عالية جدا. ويبدو أن تعقيد العمل الصغيرة وفي سلوكهم، ليست صفقة كبيرة. إذا كان هناك رغبة كبيرة، وقليلا من الوقت والموارد والأدوات، وانتعاش الجسم من تلقاء نفسها - وهذا هو تماما عملية مجدية. دعونا نلقي نظرة على أعمال الترميم التكنولوجيا على مراحل.

الخصائص الهندسية

يجب التأكد من أنه بعد وقوع حادث أو أي عوامل سلبية أخرى، والهندسة المكانية من جسم السيارة لم تتغير. ويمكن القيام بذلك عن طريق قياس المسافة بين ما يسمى نقاط المراقبة. إذا كانت المعلومات حول هذه النقاط مفقود، ثم تسترشد جزء القوة واضحة للعيان. وهكذا، بين عناصر من التجمع التعليق والمحرك يجب أن يكون مسافات متناظرة. إذا ما تم كسر هندسة من الجسم، ثم انتعاش جسم السيارة هو ممكن، ولكن هذه العملية تتطلب استثمارات ضخمة من المال والجهد. وهذه عملية شاقة جدا. الشيء هو أن لأداء نوعي لأعمال هذا المستوى تحتاج إلى مجموعة كاملة من المعدات. هذا دعامة التي يتم سحبها من الجسم في الترتيب الصحيح.

وبطبيعة الحال، فإن تكلفة مثل هذا المجمع عالية جدا. المتخصصين في المرائب الصغيرة استخدام وسائل وأدوات بدائية. ويجوز لها ملحقات أو الرافعات المختلفة. مع مساعدة من هذه الأجهزة بسيطة يمكن أن تؤدي العمل الانتعاش، ولكن على نوعية من الصعب القول. إذا كنت لا يمكن استخدام لموقف خاص، ثم شرائه لا معنى له، وهذه المعدات مكلفة جدا. إصلاحات في الخدمة، والتي تشارك في عمل الهيئة، وسوف تكون أرخص بكثير. على سبيل المثال، في موسكو من أجل استعادة السعر الجسم يبدأ من 4000 روبل (بالاعتماد على مخزون من تشوهات طفيفة).

كيف يمكنني استعادة هندسة

إذا كنت لا تزال ترغب في حل المشكلة مع أيديهم، وهذه العملية هي ما يسمى سحب نقطة القسم التالفة. ولكن أولا، تحتاج إلى حساب هذه النقطة، وحساب، ثم التنبؤ كيفية التصرف في الجسم أثناء التعرض.

في البداية، واستبدال التالفة عدة أجزاء الجسم التي هي أرخص لشراء جديدة من الانخراط في الانتعاش. قد يكون من الباب، الوفير، غطاء محرك السيارة، والتمهيد. بعد ذلك، انتقل إلى التمدد.

مكافحة التآكل

جدا ترتبط ارتباطا وثيقا مراكز التآكل. أيضا، يجب سادة الماضية لن تمر ومن خلال الثقوب. إذا دهان، ليس هناك سوى بقعة صغيرة من الصدأ، وهذا لا يعني أن هذا المعدن ليست فاسدة حتى النخاع. قد تكون غائبة والمعادن تحت الطلاء تماما. إذا كان هناك قطعة من الجسم التي من خلال ثقب، ثم قطع عليه تماما قبل المعدن الصلب. بعد ذلك، ضع قطع قطعة ملحومة التصحيح. إذا كان الصدأ ليست خطيرة جدا، ثم انتعاش الجسم سوف يكون اكتساح الأماكن المتضررة لمعادن صلبة.

الخدوش الصغيرة

في معظم الأحيان الإصلاحات تبدأ نظرا لوجود عدد كبير من الآفات الصغيرة. إذا كان هناك تشوه صغير حقا، حيث لا يوجد معدنية تمتد والدموع وعواقب أخرى، يمكن تصحيح هذه العيوب دون إعادة طلاء. استعادة نموذج ميكانيكيا مع طلاء كامل أو جزئي. ولكن يجب علينا أن نفهم أن هذه العملية سوف تتطلب قدرا كبيرا من الوقت. وعلى الرغم من هذه العيوب هي أسهل طريقة لإصلاح. المهنيين نسميها "hlopun" بسبب سمة من القطن. ما عليك سوى القليل من بقعة الحرارة أو التأثير عليه ميكانيكيا من الجانب الخلفي. ودنت العودة إلى وضعها الطبيعي مع صوت مميز. إذا كنت بحاجة لحام أو أن هناك حاجة إلى استبدال هذا البند، وليس هناك عمل الطلاء ببساطة لا تستطيع أن تفعل. ولكن هذا هو زائد - يمكنك استخدام أساليب استرداد بسيطة دون استخدام الحشو.

عيب خطير

تجديد جسم السيارة، إذا كان لديه الخدوش خطيرة سوف يتطلب إزالة كاملة من نظام الإجراءات الجزائية. لهذا تناسب آلة طحن وفوهة المناسبة. أهم شيء في هذه العملية - للعمل حتى لا افراط المعدن. عندما الأجزاء المعدنية من الجسم سوف تسخن بشدة، تبدأ الخصائص المعدنية للتغيير. إذا كان على، فإنه يتم إرجاعها إلى متوسط الأصلي محيط الضرر المعادن ممدود إلى حد كبير (على سبيل المثال، دنت العميق بشكل كبير). هنا لا بد من بذل جهد وعمل في محيط، وبالتالي تدريجيا سحب جزء الجسم إلى شكله الأصلي. لمثل هذه الأعمال قليلا مطرقة كبيرة والسندان. مطرقة معدنية لهذا الغرض ليست مناسبة، لأنها سوف تشوه المعدن. يتم تطبيق سندان إلى الجزء الخارجي من الخدوش والمطبات على جعل الداخل ضوء مطرقة. والمعادن يعود إلى مكانه الصحيح.

استعادة تشوه قوي

عندما يتم ممدود غاية المواقع، وانتعاش الجسم عن طريق الأسلوب أعلاه لا يساعد. سوف تكون هذه العملية صعبة وتستغرق وقتا طويلا جدا. تحتاج إلى إزالة نظام الإجراءات الجزائية. كما يتطلب إصلاح الأضرار مجفف صناعي قوي و الكهربائية لحام البقعة. لحام أقطاب من الجرافيت الحاجة. وفقا لاستعادة التكنولوجيا للضرر الجسم هو مماثل تماما للطريقة السابقة - لا بد من تصويب دنت، من نقطة واحدة من المحيط، ثم أقرب تدريجيا إلى المركز. ولكن باستخدام لم يعد مطرقة مع المعادن سندان ودوت يسخن ثم المتضررين ميكانيكيا. ورقة ساخنة هي أكثر الدكتايل ومرن. كمية الحرارة التي تعتمد على المعدن. يتم اختيار درجة حرارة تجريبيا. مع مجفف الصناعي أية صعوبات. ولكن إذا كنت تستخدم آلة لحام البقعة، هناك خطر من الجسم حرق عمليا من خلال. الأقطاب لها أشكال مختلفة ويتم اختيارها وفقا لنوع من الخطأ والشكل مما يؤثر سلبا. جولة تشوه تصحيح القطب رقيقة وطويلة - على نطاق أوسع.

عن طريق لحام البقعة

إصلاح وترميم جسم السيارة، عندما كنت في حاجة للعودة إلى الشكل الأصلي، ويمكن أن تكون كثيفة العمالة جدا. وليس من الممكن دائما للوصول إلى الجزء التالف من الجانب الخلفي. في هذه الحالة، يمكنك محاولة لتصحيح الخلل تماما خارج. من أجل القيام بذلك، prihvatyvayut حام المعادن القطب على الجزء ليتم سحبها. ثم، وذلك باستخدام أجهزة خاصة أو عكس مطرقة معدنية ويوجه. بعد ذلك، الجرافيت القطب الكهربائي تقطع. وضع اللحام إلى معدن مصقول.

لحام على المعدن قلص

في هذه الحالة، والعيب لا سحب. تجديد الجسم تفعل بشكل مختلف قليلا. هذا لا يعني تمتد تشوه. في دنت الناتجة ملحوم لحام خاص. هذا الأسلوب يسمح تقريبا سحب تماما أي عيب. وستكون النتيجة ملفتة للنظر. سوف قياس سمك لن تكون قادرة على تحديد آثار الإصلاح. هذا الإجراء يحتاج لحام، تدفق وحامض، وكذلك حام الحديد قوية إلى حد ما. سطح العمل يجب تنظيفها ثم تنتج القصدير. وعلاوة على ذلك، التفجير حجم المتبقية. الأهم من ذلك، لحام بما فيه الكفاية. عندما اكتمال العملية، يتم غسلها السطح تماما. الجريان - وهي مادة نشطة كيميائيا. تماما سطح الكمال استعادة ذلك أن ذلك لن يحدث. فمن الضروري لمواصلة طحن وإزالة اللحام الزائد. تشكل أيضا الشكل الصحيح. المكان التالي هو مصقول، وبعد ذلك يمكنك الحصول على نتيجة جيدة.

استنتاج

كما يمكن أن يرى، والانتعاش، وإصلاح هيكل السيارة يمكن أن يتم بطرق مختلفة. وبطبيعة الحال، من أجل حل مشكلة خطيرة في الظروف المرآب لن ينجح. ولكن للتعامل مع تشوه صغير من الممكن.