محطة سكة حديد تولا، موسكو: وصف

يقع تولا في شمال سهل الروسي، جنوب موسكو. لقب "مدينة البطل" تلقى في عام 1976 المذكورة في سجلات منذ 1146 هو تقاطع السكك الحديدية المهم. القطارات تتحرك في الاتجاهات موسكو، كالوغا، كوزلسك. وهناك أيضا طريقا إلى العقد. المدينة لديها محطة السكك الحديدية اثنين. أولا - Ryazhskiy يقع في منطقة Zarechensk (تولا). محطة سكة حديد موسكو كان اسمه سابقا كورسك. وهي تقع في عدد 4 في الشارع شارع. سبل الاتصالات. ومع ذلك، قبل الخوض في وصف المحطة، إجراء جولة قصيرة في المدينة.

استكشاف المدينة

تولا - أكبر مدينة تجارية ومركز سياحي، مركز النقل. السكان - 500 ألف شخص. حاليا، المدينة يتطور المعادن وأداة، والتجارة، والبناء، والاتصالات. داخل المدينة وهناك أكثر من 300 الآثار والأماكن ذات الأهمية. الحرفيين تولا على استعداد لإظهار المنتج، يمجد المدينة: الزنجبيل، السماور، والأسلحة وغيرها من البنود من الحرف اليدوية. نظرا لتزايد تدفق السياح تولا. محطة موسكو تستقبل يوميا بضع عشرات القطارات. تنجذب الضيوف من الهياكل المعمارية المدينة: متحف-استيت في Yasnaya بوليانا L. N. Tolstogo، العذراء وكاتدرائية الغطاس، الكرملين وغيرها.

حول محطة

أكبر السكك الحديدية للركاب محطة مدينة تولا هي محطة سكة حديد موسكو. وهو يقع على الخط الذي يربط موسكو وكورسك. يعمل أيضا في الاتجاه الآخر سيزران-فيازما. أنه يحتوي على المنحدر إلى محور وكالوغا عبر محطة Ryazhskiy. حتى عام 1996، كان هناك خط سكة حديد ضيقة الخطية. حاليا، لم يعد من العمل. خمس منصات. وهم على التوالي، نوعين - الجزيرة والجانبية. بناء محطة لديها 4 المخرجات: مربع، وشوارع البري وطرق المواصلات، Krasnoarmeyskiy بروسبكت.

حركة القطارات

وهناك الكثير من القطارات من الدول المجاورة أوكرانيا برحلتها عبر مدينة مثل تولا. محطة موسكو تأخذ صياغات لمسافات طويلة من دنيبروبيتروفسك، خاركوف، Krivoy rog قابل، كريمنشوك. وهناك أيضا قطار يمر من أوسيتيا الشمالية وأذربيجان. بعضهم تحدث في تغيير محطة قاطرة موسكو. خلال فصل الصيف عدد الرحلات يزيد، يتم إدخال القطارات الإضافية التي تعمل في نوفوسيبيرسك، سوتشي، أنابا وروستوف على نهر الدون. كل منهم التوقف عند منصات الغربية. من تلقى موسكو وأوريل الكهربائية، التي توقف نهائي غير تولا. تم تصميم محطة سكة حديد موسكو (العنوان أعلاه) في مثل هذه الطريقة أن جميع القطارات الكهربائية والديزل من عاصمة روسيا تأتي لمنصات عالية اثنين الخاصة، والتي تقع في الجزء الشمالي. لراحة الركاب يقع بالقرب من مكاتب الضواحي.

تاريخ المبنى

حاليا المبنى هو محطة موسكو اعترفت النصب التاريخي للثقافة. شيد المبنى الأول في عام 1867. وكان بني من الخشب. حتى 1870 هناك قضى بالفعل مسارين وأعطيت محطة الدرجة الأولى. وفقا للقواعد، كانت جميع المباني لتكون مصنوعة من الطوب، وذلك كما تقرر بناء مبنى جديد مكون من طابقين. وبالفعل في عام 1868 وقفت على المبنى الجميل، والتي كان لها النوافذ شبه البيضاوي والواجهة الأصلية. كانت مجهزة داخل مع التخزين والمساحات المكتبية من أجل راحة الركاب عملت بوفيه ومطعم وصالات مفروشة، مصنوعة الستائر على المنابر، وعلى الجانب الأيسر هو صندوق الأمتعة. محطة سكة حديد موسكو (تولا) في عام 1872 زيادة كبيرة، لذلك فقد تقرر فتح ورشة لإصلاح معدات السكك الحديدية. وقد نجا أنهم حتى يومنا هذا.

في عام 1913 تم بناء امتدادا، والتي سوف توسيع كبير في منطقة قابلة للاستخدام. وجرى إعادة بناء المبنى في 50 المنشأ. وقد اكتسب محطة ميزات التصميم الأصلي - هناك النافرة، عناصر الجص. في الداخل وترقية تقليم - الجدران مزينة بلوحات جميلة. أجري إصلاح في 2004-2009. خلال إعادة الإعمار واستعادة كامل التصميم الأصلي. بعد كل شيء، هذا المبنى - نصب تذكاري للثقافة، التي تفخر تولا. تم تجهيز محطة سكة حديد موسكو مع المعدات السمعية والبصرية الحديثة. وبسبب هذا هو الآن تماما بما يتماشى مع المعايير الأوروبية. حاليا، ويضم المبنى مكاتب، الاتصال الداخلي، dayroom، الأم والطفل، وغرف الانتظار، مكتب المعلومات وصندوق الأمتعة.