خردة - تاريخ وفخر البحرية الصينية

ليس كل من يمكن أن يسمع كلمة "خردة". ولكن أولئك الذين سمعت لأول مرة، ربما يتساءل ما يعنيه. قلة من الناس تعرف أن غير المرغوب فيه - سفينة الصينية التقليدية، والتي لديها عدد من اختلافات كبيرة من ممثلي صناعة السفن الأوروبية. والفرق هو ملحوظ للوهلة الأولى، وإلى مزيد من الدراسة لهذه السفينة غير عادية.

مظهر مميز

والفرق الرئيسي بين غير المرغوب فيه من السفن الأخرى هو أن تغذية هذه السفينة واسعة جدا ومرتفعة للغاية. وفي الوقت نفسه الأنف وجود شكل مستطيل كبير، منخفضة جدا. بغض النظر عن الوجهة، كانت سفينة صينية تقليدية مسطحة القاع. كل هذا خلق السفن الشراعية مظهر غير عادية جدا أن تكمل بشكل فعال أشرعة الأصلية واللوحات التقليدية على الجانبين والخلف. وكقاعدة عامة، هناك تصور الجبال والغيوم، وكذلك التنين وغيرها من المخلوقات الأسطورية.

نظرا لهذا العدد الكبير من خصائص غير المرغوب فيه - انها ربما السفينة الأكثر شهرة في العالم، وفي الوقت نفسه فريدة من نوعها، كما هو الحال مع السفن الأوروبية التقليدية المستخدمة في معظم البلدان، ويملك الا القليل جدا من القواسم المشتركة. ومع ذلك، هناك العديد من أصناف هذه السفينة - وفقا لبعض المصادر، أكثر من 300.

قصة

هذا الاسم يذكرنا اسم الأميركي التقليدي المشتق من كلمة ĐỒNG الملايو، وهو الفساد كلمة yuzhnominskogo لهجة، ومعنى "السفينة". وبعبارة أخرى، غير المرغوب فيه - هذه السفينة من، في الواقع، هو عليه.

وتقول أسطورة قديمة التي تم تعيينها أول سفينة من هذا النوع حتى في السماء الإمبراطور الصيني فو شي. عاش في القرن ال29 قبل الميلاد بعيد، وكان يعرف عن حقيقة أن سكان البلاد أعطى المعارف السرية، والمساهمة في تطور الحضارة. ليس من المستغرب أن الشعوب غير المرغوب فيه الصينية التبجيل من الشرق الأقصى وجنوب شرق آسيا، مثل نوع من الكائنات الحية، وبعد ان مزاجه، والحرف وسحر. ومع ذلك، فإن بعض المؤرخين يميلون إلى الاعتقاد بأن السفن الشراعية ظهرت أول حوالي 1000 سنة قبل عصرنا.

على الرغم من أن الصين هي أقل من أن العديد من بلدان أخرى ترغب في دراسة المناطق النائية في المحيط، ظهرت أول سفينة البحرية هنا. وكان غير المرغوب فيه. استقرارها السماح للمناورة في المياه المفتوحة من جميع الأحجام، ولكن ظلت سرعة في نفس الوقت صغيرة نسبيا.

أشرعة غير عادية

لشخص ما الميزة الأبرز هي السفن الشراعية في حالة غير عادية، وشخص في أول لفت الانتباه إلى الأشرعة. الصواري على هذه السفينة، وعادة ما بين ثلاث وخمس. وهي تقع اعواد الخيزران الأفقية، التي هي حملة الأشرعة غير عادية. منظر عام للهم يشبه مروحة - كل من نظام خارجيا وقابلة للطي.

في البداية، أدلى أشرعة الحصير القصب، مما جعلها ثقيلة جدا، لذلك غير المرغوب فيه في الوقت الذي لم تتكيف للسباحة السريعة. ولكن الحاجة لذلك لم يكن. ولكن قوة من المواد تسمح للشراع على الصمود أمام الرياح حتى أقوى الرياح. تم استبدال حصيرة في وقت لاحق من قبل الأنسجة التي زادت سرعة والقدرة على المناورة.

في نهاية القرن الثالث عشر، زار الصين تاجر البندقيه والمسافر ماركو بولو. وقدم وصفا تفصيليا للسفينة الآسيوية الأصلية واستغربت فقط أن بعض السفن الشراعية بالإضافة إلى أعمدة أربعة القائمة يمكن أن يتم تنظيمها الفراغ، يمكنك نشر عدد قليل من الأشرعة.

السفن الشراعية العسكرية

ما هو غير المرغوب فيه بالنسبة للصينيين؟ في كثير من الأحيان هو سفينة تجارية أو النقل. أكثر من ذلك بكثير نادرا ما كان يستخدم لأغراض عسكرية. وقد لاحظ المؤرخون حقيقة مثيرة للاهتمام: في القرنين ال 16-17، وأظهر الصينيون ساحل القراصنة البرتغالية والهولندية واليابانية. بدلا من ذلك لحشد القوات وطردهم، وتحول الصينية لالاطروحات القديمة، وإعطاء التوصيات في هذه الحالة. عدم العثور على إجابة لسؤالك، فقد قرر شعب الصين لترك الأمور كما هي.

ومع ذلك، ما هو غير المرغوب فيه، ولكن السفينة مثالية للقيام بعمل عسكري؟ استقرار السفينة يسمح لك لتعيين الفترة من 5 إلى 12 يوليو-معصرة وحصنا خاص محمي من الرصاص والسهام. في هذه الحالة، كان حجم طاقم من 200 شخص وتشريد - 200 طن.

السفن الشراعية اليابانية

السفن الشراعية، التي أنشئت في اليابان، تختلف بعض الشيء عن الصينيين، بما في ذلك خارجيا. في المقام الأول تبرز انحناء جانبي ورفعت عاليا في تغذية المياه، وعلقت على عجلة القيادة.

وخلافا للصينيين، غير المرغوب فيه اليابانية - سفينة مع الصاري مركزي واحد فقط، وهو شراع مستطيل ضيق. الصاري يميل آخر صغير يقع على القوس من السفينة، وربما يمكن تنظيفها إذا لزم الأمر. ميزة أخرى من السفن الشراعية اليابانية هي أن الحزم - الحزم التي تشكل الأساس لسطح السفينة - كانت خارج السفينة، وبالتالي زيادة مساحة صالحة للاستعمال تحت البضائع.

حداثة

وعلى الرغم من حقيقة أن غير المرغوب فيه اخترع قبل أكثر من 3000 سنة، فإنه لا يزال ذات الصلة. والسبب الرئيسي - التصميم المثالي الذي يوفر الاستقرار، والقدرة والقدرة على المناورة في المياه الضحلة. لسنوات عديدة الحرف القديمة دون تغيير تقريبا، وحتى الآن لا يزال من نفس غير المرغوب فيه في العصور الوسطى. صور تظهر بوضوح كيف الفرق قليلا هناك بين السفن القديمة والحديثة.

حاليا، يضطر بعض المناطق الفقيرة في الصين للعيش على السفن الشراعية، التي هي أرخص بكثير من شراء منزل. توفر السفينة الصيادين مع المواد الغذائية والتبرع بالدم، لذلك فإنه لا بأس به مكان شعبي للبقاء. أصحاب المنازل السفن الشراعية يفضلون الاستقرار في الأنهار بالقرب من المدن الكبيرة. السكان في هذه القرى العائمة يمكن أن يصل إلى 80 ألف شخص، كما، على سبيل المثال، في مدينة كانتون. في هونغ كونغ، والصينية المقيمين في السفن الشراعية، أيضا، الكثير جدا - حوالي 12 ألف. وبالإضافة إلى ذلك، في الوقت الحالي السفن الشراعية تستخدم لجذب السياح.