الكلاسيكية الخالدة: فيراري 250 GT سباق فرنسا للدراجات

بعض المركبات هي حاسمة في تاريخ صناعة السيارات، على سبيل المثال، مثل GT فيراري 250. في البداية أعطيت هذه السيارة على لقب "berlinetta من"، ولكن سرعان ما كانت تغييره إلى TDF.

ماذا يعني هذا؟ وأتذكر ما السيارة؟

كنية

لذلك، في أقرب وقت ينبغي أن يقال أن لقبه كانت هذه السيارة الكلاسيكية مرة أخرى في 1956. انها تقف أنها بسيطة جدا - سباق فرنسا للدراجات. وبطبيعة الحال، وهذا الجهاز هو اسم للسبب ذاته الذي كان على أن السنة وفاز السباقات الكبرى في العالم، "تور دو فرانس".

ثم كان أن "فيراري" التي تحصل على أكثر وأكثر شعبية، وهذا النموذج هو أن أتوجه بالشكر لحقيقة أن الناس الآن لدينا الفرصة لشراء أحدث طراز من فيراري وركوب عليها دون أي مشاكل.

ملامح

وبطبيعة الحال، يمكن لهذا الجهاز لن يفوز في مسابقة كبرى لسبب ما. بطبيعة الحال، فإنه يستحق أن أشيد سائق ألفونسو دى بورتاقو، الذي قاد "فيراري" لإنهاء الأولى. ولكن أيضا أثبتت السيارة لتكون قوية جدا، وخصوصا عندما كان kastomizovan مباشرة إلى السائق. كان عليه في عام 1956، ونموذج "فيراري" أفلح دائرة الضوء الرياضية كرم الذي فقدت تدريجيا شعبية. ولكن مثل هذه نتيجة ممتازة لا يمكن أن تؤثر على الناس ينظرون الجهاز. وبطبيعة الحال، وهذا ليس هو السبب الوحيد لماذا "فيراري" لهذا اليوم هي واحدة من شركات صناعة السيارات الأكثر نفوذا وناجحة. ولكن الكلاسيكية الأبدية، و "berlinetta من"، التي أصبحت في نهاية المطاف TDF، أثبتت مرة أخرى أن السيارات الرياضية دائما وسوف تكون جزءا لا يتجزأ من صناعة السيارات.

آلة محددة

وتجدر الإشارة إلى أن دي Portago تمكن من الفوز عدد غير قليل من أكثر السباقات لله "berlinetta من" حتى توفي في الحادث.

بعد أن السيارة كانت بين جامعي، حتى تم ترميمها في التسعينات، ومن ثم البدء من جديد للمشاركة في السباقات.