الحقيقة برمتها حول حاملة الطائرات النووية "جورج بوش": الوصف والخصائص والتاريخ

حاملة الطائرات جورج بوش هو العاشر والأخير في سلسلة من حاملات الطائرات فائقة من الطبقة نيميتز. وقد أعطيت اسمها تكريما لرئيس الولايات المتحدة 41 ومدير وكالة المخابرات المركزية السابق جورج بوش سر .. وبالإضافة إلى ذلك، كان بوش طيارا بحريا خلال الحرب العالمية الثانية.

بدأ بناء حاملة الطائرات فى عام 2003 فى اكبر حوض فى حوض نصف الكرة الغربى فى حوض بناء السفن فى نورثروب جرومان واكتمل بعد ست سنوات. كان الميناء الرئيسى للسفينة العملاقة القاعدة البحرية نورفولك.

عنوان التاريخ

جورج بوش الأب حصل على رخصة الطيار الأمريكي في 9 يونيو 1943، وفي أغسطس ذهب إلى الخدمة العسكرية النشطة، التي عقدها حتى سبتمبر 1945. وأثناء تنفيذ مهمة قتالية فوق المحيط الهادئ، حيث قامت الولايات المتحدة بعمليات عسكرية مع اليابان، أسقطت بنيران المدافع المضادة للطائرات وتحطمت. من الماء البارد من الضابط الشاب، وطاقم الغواصة "فينبيك" انقاذ. وحصل بوش على خدمة "الصليب" من اجل خدمته العسكرية، وثلاث ميداليات "للخدمة الشجاعة فى مسرح المحيط الهادىء".

وهكذا، فإن حاملة الطائرات الأمريكية جورج دبليو بوش هي السفينة الثانية من هذه الفئة، سميت باسم الطيار البحري، والثاني أيضا، الذي تلقى اسم الرئيس السابق خلال حياته.

حاملة الطائرات جورج دبليو بوش: الخصائص

مشروع حاملة الطائرات، الذي بني جورج بوش، هو واحد من أكبر في تاريخ بناء السفن. ويبلغ طوله 332 مترا، ويزيد التهجير عن 100 ألف طن.

ويمكن أن تعمل حاملة الطائرات، التي تستقبل الطاقة من المفاعلات النووية الثلاثة المركبة على متنها، دون إعادة التزود بالوقود لمدة 20 سنة متتالية، في الوقت الذي تتطور فيه سرعة تصل إلى 20 عقدة.

على الرغم من أن حاملات الطائرات من الطبقة نيميتز لديها الكثير من القواسم المشتركة، وآخر منهم لديها عدد من الاختلافات تصميم كبيرة من سابقاتها.

حاملة الطائرات التي تعمل بالطاقة النووية جورج بوش: ميزات التصميم

أول ميزة ملحوظة تميز حاملة الطائرات من الآخرين هو سطح الطيران منحني خصيصا، وتصميم الذي، وفقا للمصممين، يجب أن تقلل من الرؤية الرادار للسفينة.

ويغطى الجزء المغمور بالمياه من السفينة بنوع جديد من المواد التي لا يعرف تركيبها الدقيق. ومع ذلك، فإن المطورين تعلن انخفاضا في الوزن الكلي للسفينة بسبب هذه المواد بنسبة 100 طن. على سطح الطيران، يتم استخدام نوع جديد من الطلاء أيضا، مما يحسن قبضة على هيكل الطائرة.

وقد تغيرت الجزيرة، التي يقع عليها جسر القبطان وغرفة الراديو ونظام مراقبة الأسلحة، تغيرا كبيرا: فقد ظهرت أبراج رادارية جديدة ذات رؤية أقل ونوافذ مدرعة وأنظمة اتصالات محسنة. يتم تحويل الجزيرة قليلا إلى الجزء الخلف لزيادة مساحة لإقلاع وهبوط الطائرات وبالتالي تقليل درب الحرارية تركت في الهواء أثناء الإقلاع.

وقد قامت حاملة الطائرات "جورج بوش" بتحديث أنظمة تخزين وتوزيع الوقود التى تستخدم لتزويد تسعين طائرة وطائرات هليكوبتر. أما بالنسبة للإقلاع والهبوط، فيتم استخدام أنظمة بدء وهبوط جديدة. كل هذا، جنبا إلى جنب مع أنظمة توزيع الوقود شبه الآلي، ويقلل من عدد موظفي الصيانة.

تاريخ بناء حاملة الطائرات

وقد اقيمت مراسم احتفال رسم سفينة قيمتها ستة مليارات دولار فى سبتمبر 2003 بحضور الرئيس الامريكى السابق وزوجته باربرا بوش. وقد ترك الرئيس توقيع طباشير على الصفيحة المعدنية، التي كانت ملحومة لوحات معدنية، والتي هي الآن الملصقة بشكل دائم على متن السفينة.

وقد بنيت السفينة في نوع وحدات، وهذا هو، وحدات كبيرة، بما في ذلك العديد من المقصورات، تم تجميعها أولا. ثم، بمساعدة رافعة كبيرة، تم تثبيتها في قفص الاتهام الجاف، حيث تم إجراء الربط. في يونيو 2006 تم تثبيت جسر القبطان على هيكل، وزنه يصل إلى 700 طن، وبعد ذلك بعامين، في 11 أغسطس 2008، استقل أفراد الطاقم حاملة الطائرات.

أول استخدام

بعد تشغيل وتشغيل الاختبارات، تم تعيين حاملة الطائرات جورج بوش وأصبح عضوا في المجموعة الثانية سترايك الناقل تحت قيادة نورا تايسون. وفى اول عملية قامت بها مجموعة حاملات الطائرات فى عام 2011. بعد أن تغلبت على المحيط الأطلسي، وصلت السفن إلى شواطئ بريطانيا العظمى للمشاركة في مناورات مشتركة تسمى "المحارب الساكسوني".

في عام 2012، شرعت حاملة الطائرات في إصلاح وتحديث أربعة أشهر، وبعد ذلك بدأت محاكمات بحرية جديدة.

في عام 2013، اختبار حاملة الطائرات طائرات بدون طيار، التي كان من المفترض أن تقلع وتهبط على سطح السفينة. وبالإضافة إلى ذلك، أرسلت واحدة من الطائرات بدون طيار إلى قاعدة عسكرية نورفولك، حيث كان هبوط ناجحة. بعد أن تم الاعتراف بأن الاختبارات كانت ناجحة، كانت الطائرات بدون طيار جزءا من مجموعة الناقل.

حملة البحر الأسود

وفي شباط / فبراير 2014، تغلبت حاملة طائرات مع سفن مرافقة على مضيق جبل طارق وتوجهت إلى ميناء بيرايوس اليوناني في زيارة مقررة. وذهب في 5 مارس إلى شواطئ تركيا. في ذلك الوقت، بدأ التوتر بين روسيا وأوكرانيا في النمو. ونتيجة للاستفتاء، تم ضم القرم لروسيا.

في ميناء أنطاليا، لبضعة أيام، توقفت مجموعة الناقل بأكمله وحاملة الطائرات جورج بوش. وكان البحر الأسود في ذلك الوقت على بعد 500 كم منه. في البداية، كان من المفترض أن حاملة الطائرات ستبقى في البحر الأبيض المتوسط لبضعة أشهر أخرى، ولكن هذا لم يحدث، وذهبت السفن للدوريات في الخليج الفارسي، مرورا بقناة السويس.

من الخليج الفارسي، اصطدمت حاملة الطائرات الذرية جورج بوش في تنظيم الدولة الإسلامية الإرهابي.

تقرير لا يتزعزع

وبعد مرور أربعة عشر شهرا على وقوف السيارات في ميناء التسجيل، حيث خضع الفريق لمزيد من التدريب، ومعدات السفينة - التشخيص، ذهبت المجموعة في واجب منتظم. وفي أوائل عام 2017، توجهت حاملة الطائرات جورج بوش مرة أخرى إلى شواطئ العراق لمواصلة الكفاح ضد الإرهابيين في أراضي العراق وسوريا.

وتعمل حاملة الطائرات كمركز للرقابة على الانشطة التنفيذية فى المنطقة، وتخدم ايضا كغطاء للسفن التى تحمل ضربات صاروخية ضد مراكز ارهابية.